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Cadillac llegara a La Fórmula 1 en 2026

La Fórmula 1 ha oficializado un principio de acuerdo con General Motors (GM) y su marca Cadillac para que se incorporen a la serie como el undécimo equipo para la temporada 2026. Esta noticia marca un hito importante en el automovilismo, ya que GM/Cadillac desarrollará un equipo completamente nuevo que, a partir de 2028, diseñará sus propias unidades de potencia, dejando atrás las especulaciones de que la marca podría haber tomado el control del motor de Renault.

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Según el comunicado oficial de la F1, GM/Cadillac se unirá inicialmente como equipo cliente en 2026, con la intención de desarrollar sus propias unidades de potencia para la temporada 2028 y las siguientes. Para ello, se apoyarán en el proyecto Andretti Global, con sede en Silverstone, como base para su entrada al campeonato.


El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, destacó el valor que aporta la presencia de una marca estadounidense como GM/Cadillac en la F1, especialmente en el marco del crecimiento de la Fórmula 1 en los Estados Unidos. Por su parte, Mark Reuss, presidente de General Motors, expresó el compromiso de la marca con la excelencia y la innovación, subrayando que esta será una oportunidad única para mostrar el liderazgo tecnológico de GM en un escenario global.


La entrada de GM/Cadillac en la Fórmula 1 ha sido el resultado de varias semanas de negociaciones, que incluyeron conversaciones durante el Gran Premio de Las Vegas. A pesar de la oposición inicial a la expansión del campeonato, el proyecto de Andretti Global, que ya ha estado en marcha en Silverstone, será el punto de partida para la integración de GM en la F1.


El acuerdo también marca el inicio de un proceso de desarrollo acelerado para cumplir con los plazos de 2026, lo que implica que el proyecto de Andretti Global tomará un papel clave en los próximos años. Este anuncio ha generado grandes expectativas para la próxima era de la Fórmula 1, con la entrada de nuevos competidores que enriquecerán aún más la lucha por el campeonato mundial.

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