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Exsecretario de Marina Rafael Ojeda destapó red de "huachicol fiscal" en Semar


El almirante Rafael Ojeda Durán, exsecretario de Marina durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, fue clave para destapar una red de corrupción dentro de la Secretaría de Marina (Semar) dedicada al contrabando de combustible, conocida como "huachicol fiscal". Tras una investigación de casi dos años coordinada por la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), las autoridades federales detuvieron a 14 personas, entre ellas empresarios, exfuncionarios aduanales y marinos en activo y retirados. Entre los arrestados destaca el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, sobrino político de Ojeda Durán, señalado como operador principal de la red que movilizó millones de litros de diésel de contrabando.


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La investigación se inició tras una denuncia formal presentada por el propio Ojeda Durán hace dos años, quien solicitó a la FGR investigar "sin excepciones" a cualquier persona dentro de la Marina vinculada con irregularidades en aduanas. El caso cobró fuerza en marzo de 2025, cuando se decomisaron 10 millones de litros de diésel en el puerto de Tampico, Tamaulipas, provenientes del buque Challenge Procyan, que utilizaba documentación falsa para declarar el combustible como aceites lubricantes y evadir impuestos. Además, se incautaron 8 millones de litros en Ensenada, Baja California, en operaciones vinculadas a la misma red.


**Perfil del exsecretario y respaldo institucional**


Rafael Ojeda Durán, originario de Xalapa, Veracruz, es un marino con 50 años de trayectoria en la Armada de México. Egresado de la Heroica Escuela Naval Militar, ocupó cargos estratégicos como comandante de flotillas, jefe de Estado Mayor e inspector general de Marina. Durante su gestión como secretario (2018-2024), encabezó operativos contra el crimen organizado y reforzó la seguridad portuaria. Tras las detenciones, autoridades federales, incluidos el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, y el fiscal Alejandro Gertz Manero, respaldaron a Ojeda, destacando su "extraordinario trabajo" y su papel activo en la investigación. "Él nos pidió que investigáramos a todos, sin proteger a nadie", afirmó Gertz Manero.


Implicaciones y próximos pasos


La red operaba mediante la complicidad de funcionarios aduanales y marinos que facilitaban el ingreso ilegal de hidrocarburos usando documentos apócrifos, causando un grave daño al erario público. La Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) detectó movimientos financieros incongruentes entre los implicados, como compras de inmuebles y vehículos de lujo. Además, se investiga el posible vínculo de la red con el asesinato del contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar en noviembre de 2024, quien habría denunciado las actividades de los Farías Laguna. Las autoridades confirmaron que hay más órdenes de aprehensión pendientes y que el hermano del vicealmirante, Fernando Farías Laguna, permanece prófugo .


Contexto actual y reacciones


El caso representa el mayor golpe contra la corrupción en el inicio del gobierno de Claudia Sheinbaum, reflejando una política de "cero tolerancia" a las malas prácticas. A pesar de los arrestos, la Marina mantiene un 87.9% de aprobación ciudadana, según el Inegi. El actual secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, reaffirmó el compromiso institucional con la transparencia: "En la Marina no hay espacio para la impunidad". Mientras tanto, la FGR continúa las investigaciones para desmantelar por completo la red y esclarecer todos los vínculos criminales.

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