Gobierno lanza el plan “Cero Robos” para frenar asaltos en carreteras.

Ante el alarmante incremento de robos en carreteras —más de 24 mil durante el primer semestre de 2025, en su mayoría con violencia—, el Gobierno federal puso en marcha el plan “Cero Robos”, una estrategia que busca frenar los asaltos al transporte de carga en tres autopistas críticas: México–Querétaro, México–Puebla y Mazatlán–Culiacán. Estas vías concentran el 29% de los atracos reportados, según cifras oficiales.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció el plan durante su conferencia matutina, destacando que la estrategia se basa en cuatro ejes: cierre de accesos irregulares, instalación de arcos tecnológicos, modernización de infraestructura vial y creación de paradores seguros para transportistas.

El operativo contempla el despliegue de más de 1,180 elementos de seguridad y recursos como helicópteros, drones, torres de vigilancia y células de inteligencia. Tan solo en la autopista México–Querétaro operan 585 efectivos, tres helicópteros y 20 drones; en la México–Puebla se desplegaron 302 elementos y en Mazatlán–Culiacán, 298. Además, se instalarán sensores de velocidad, cámaras panorámicas y radares en casetas para reforzar la vigilancia.

En paralelo, se impulsará la construcción de al menos 30 “paradores integrales” entre 2025 y 2030 con una inversión de mil millones de pesos. Estos espacios contarán con estacionamientos seguros, servicios médicos y áreas de descanso.

El comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, detalló que, pese a una reducción del 22.41% en robos en el primer semestre del año, el fenómeno sigue siendo grave y afecta no solo a conductores, sino también a la economía: cada robo puede costar hasta un millón de pesos en pérdidas y logística, según estimaciones privadas.

Pese a los avances, expertos advierten que el plan cubre solo 3 de las 20 rutas más peligrosas del país, lo que podría provocar que la delincuencia se desplace hacia los tramos desprotegidos. Además, se ha señalado que la Guardia Nacional no tiene la capacidad operativa para cubrir todas las zonas de riesgo sin desatender otras tareas estratégicas.

Analistas coinciden en que “Cero Robos” es un paso importante tras años de inacción, pero aún se requiere una estrategia nacional más integral que combine inteligencia criminal, tecnología y coordinación con estados para lograr una solución de fondo.