Lando Norris corona una temporada de ensueño para McLaren

La Fórmula 1 tiene un nuevo monarca. Lando Norris (McLaren) conquistó su primer Campeonato Mundial de Pilotos tras una temporada épica, poniendo fin al reinado de cuatro años de Max Verstappen (Red Bull). El título se definió en la última vuelta del Gran Premio de Abu Dabi, donde Norris, con un tercer lugar, se aseguró el campeonato por apenas dos puntos de diferencia sobre el implacable neerlandés, ganador de la carrera. Con 26 años, Norris se convierte así en el onceavo campeón británico de la historia y el primero para McLaren desde Lewis Hamilton en 2008.

El triunfo de Norris corona un año de dominio de McLaren, que logró mantener a raya la feroz remontada de Verstappen en las últimas carreras. Tras una temporada donde el propio compañero de equipo, Oscar Piastri, también lideró la clasificación, Norris llegó a la última fecha con una ventaja suficiente: necesitaba únicamente subir al podio. Aunque Verstappen ganó en Las Vegas y Catar –esta última gracias a una descalificación de ambos pilotos de McLaren–, en Abu Dabi no hubo giros dramáticos ni safety cars que alteraran el destino. “Gané de la manera que quería”, declaró un Norris incrédulo tras la bandera a cuadros.

Por su parte, Verstappen, que firmó una remontada espectacular desde más de cien puntos de desventaja para llegar a la última cita con opciones, asumió la derrota sin remordimientos. “Estoy muy orgulloso de que nunca nos hayamos rendido”, afirmó el ahora excampeón, reconociendo los momentos difíciles de una temporada en la que, en sus propias palabras, “a veces odié este coche, pero a veces lo amé”.

Mirada hacia 2026: Checo Pérez y el histórico debut de Cadillac

Este histórico cambio de guardia en la cima abre la puerta a una nueva era, marcada por el esperado regreso del mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez. El piloto tapatío liderará, junto al experimentado Valtteri Bottas, el proyecto del Cadillac F1 Team, que hará su debut como el undécimo equipo de la parrilla en la temporada 2026.

El equipo estadounidense ya ha iniciado su preparación en pista. A mediados de noviembre, Pérez completó una jornada de pruebas en el circuito de Imola (Italia) al volante de un Ferrari SF-23 adaptado, en lo que fue la primera actividad real del equipo. El objetivo principal, según el director Graeme Lowdon, no era el rendimiento del monoplaza, sino “probar al personal” y que los mecánicos adquirieran la experiencia y “memoria muscular” esenciales para competir en la élite. Pérez, quien se mantuvo activo en el simulador durante su año sabático, mostró su confianza en el proyecto: “Vamos a empezar desde atrás, avanzando progresivamente. Pero, en última instancia, en un futuro cercano, ese (el podio) es el objetivo”.

El regreso de Checo cierra un ciclo de rumores sobre su relación con Verstappen. El propio neerlandés ha desmentido recientemente cualquier conflicto, declarando tener “una gran relación” con Pérez e incluso revelando una promesa pendiente: regalarle un casco suyo, idealmente “en México”, como reciprocidad por uno que el mexicano le obsequió con un mensaje especial. Con el campeón destronado, un nuevo rey coronado y el héroe nacional de vuelta con un equipo histórico, la Fórmula 1 se alista para una de sus temporadas más impredecibles y emocionantes.