Congreso mexicano aprueba reforma a la Ley Aduanera.

La Cámara de Diputados aprobó este 8 de octubre una reforma a la Ley Aduanera, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, con el objetivo declarado de combatir el contrabando, la evasión fiscal y las operaciones de la delincuencia organizada en las aduanas mexicanas.

El dictamen, que modifica 65 artículos, añade 44 y deroga nueve, fue avalado con 338 votos a favor de Morena y sus aliados, y 129 en contra de los partidos de oposición. El proyecto fue turnado al Senado de la República para su siguiente debate y, de ser aprobado, pasará al Ejecutivo para su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

🎯 Cambios Clave de la Reforma

La reforma introduce cambios sustanciales en la operación de las aduanas y las responsabilidades de los agentes aduanales:

• Fin de las patentes vitalicias: Las patentes de agente aduanal ya no serán vitalicias. Tendrán una vigencia de 20 años, prorrogables por otro periodo igual, y deberán certificarse cada tres años.

• Corresponsabilidad y menos excluyentes: Se eliminan las "causas excluyentes de responsabilidad", haciendo a los agentes aduanales corresponsables junto con los importadores y exportadores de que la mercancía esté correctamente clasificada y se paguen los impuestos correspondientes. No podrán tener vínculos con "factureras" o despachos dedicados a la facturación falsa.

• Nuevo Consejo Aduanero: Se crea un Consejo Aduanero, presidido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), que será la autoridad en materia de otorgamiento, suspensión, cancelación y extinción de las patentes aduanales.

• Digitalización: La reforma fomenta la digitalización total de las aduanas y autoriza a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) a firmar convenios con la **Agencia de Transformación Digital**, liderada por José "Pepe" Merino, para mejorar los sistemas y el análisis de datos .

💰 Contexto: El "Huachicol Fiscal"

La iniciativa se presenta en un contexto de creciente escrutinio sobre la corrupción en las aduanas. A principios de septiembre de 2025, el gobierno de Sheinbaum anunció el desmantelamiento de una red de contrabando de combustible —denominado "huachicol fiscal"— supuestamente comandada por marinos de alto rango.

La Fiscalía General de la República (FGR) inició un juicio contra 10 marinos y funcionarios aduanales por permitir la entrada ilegal de millones de litros de combustible, evadiendo el pago de impuestos . El Servicio de Administración Tributaria (SAT) cuantificó un daño fiscal de casi 23,000 millones de pesos en 2025 por contrabando y evasión de impuestos.

⚖️ Reacciones y Críticas

La aprobación de la reforma generó reacciones encontradas:

Postura oficialista: El presidente de la Comisión de Hacienda, Antonio Altamirano (Morena), afirmó que la reforma busca acabar con "la evasión, el contrabando y las malas prácticas que durante años afectaron al país". Ricardo Monreal, coordinador de Morena, sostuvo que el cambio tendrá un impacto positivo contra la corrupción y las redes para evadir impuestos .

Críticas de la oposición: Diputados del PAN subieron a la tribuna con una manta que señalaba que el contrabando de combustibles "nos costó 600 mil millones de pesos". La diputada panista Blanca Leticia Gutiérrez argumentó que la reforma "criminaliza a los agentes aduanales" y "empodera a una autoridad sin contrapesos".

Preocupación del sector: La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) señaló que, aunque son "aliados del gobierno federal" y parte de la solución, la ley "no debe asfixiar a los agentes que cumplen las reglas".

Por su parte, empresarios del sector advirtieron que las nuevas sanciones podrían obligar a revisar el 100% de los contenedores, lo que impactaría la velocidad del comercio exterior debido a la falta de infraestructura para tal fin.

Esta reforma representa uno de los esfuerzos legislativos más significativos en materia de fiscalización y control aduanero de los últimos años, y su trámite en el Senado será seguido de cerca por los diferentes actores del comercio exterior en México.